Thegogewar motasashin mota ne wanda ke buƙatar sauyawa akai-akai. Yana da matukar mahimmanci saboda yana taimakawa wajen samar da hangen nesa na tuƙi da tabbatar da amincin tuƙi na mutane.
Mafi na kowa a kasuwa su nekarfe wiperskumagoge goge. Kasancewar haka, shin yana da kyau a sami abin goge ƙarfe ko goge katako a motarka?
Ka'idar aiki na waɗannan nau'ikan gogewa guda biyu sun bambanta, kuma tasirin amfani da su ma ya bambanta. Ƙarfe mai gogewa yana samar da wuraren goyan baya da yawa don ruwan shafa ta hanyar firam ɗin ƙarfe. Lokacin aiki, matsa lamba yana aiki akan ruwan gogewa ta waɗannan maki. Ko da yake matsa lamba a kan dukkanin wiper yana daidaitawa, saboda kasancewar wuraren goyon baya, ƙarfin da ke kan kowane batu na goyon baya ba daidai ba ne, yana haifar da rashin daidaituwa a kan ɓangarorin gogewa wanda ya dace da kowane batu na tallafi. Bayan lokaci, za a sami rashin daidaituwa a kan igiyar roba. A wannan lokacin, goge zai yi amo kuma yana da karce lokacin da yake aiki.
Masu goge katako suna amfani da ginanniyar ƙarfe na bazara don yin matsin lamba akan ruwan goge goge. Saboda elasticity na spring karfe, da karfi a kan kowane bangare na dukan wiper ne in mun gwada da uniform a lokacin aiki. Ta wannan hanyar, ba kawai tasirin shafan yana da kyau ba, amma lalacewa Har ila yau yana da ɗanɗano iri ɗaya, kuma akwai ƙarancin ƙararraki da gogewa mara tsabta. Bugu da ƙari, saboda tsari mai sauƙi da nauyin haske na katakogoge goge, nauyin da aka kawo wa motar yayin aiki shima ya fi karami. A karkashin yanayi guda, rayuwar motar za a iya ninka sau biyu. Bugu da ƙari kuma, mai goge katako kuma yana bin ƙirar aerodynamic. Lokacin da mota ne a guje a high gudun, da boneless shafa zai m ba girgiza, don haka dagoge gogeainihin ba zai lalata gilashin gilashi ba. A ƙarshe, maye gurbin itacen katako yana da sauƙi kuma mafi dacewa.
Tun daga katakogoge gogesuna da fa'idodi da yawa, yakamata duk motoci suyi amfani da goge goge? A'a!
Ko da yake yin amfani da na'urar goge katako ya fi na karfen karfe, yanayin aikinsa kuma yana da wuyar gaske. Idan matsi na hannun goge bai isa ba, wutar lantarkin na'urar ta yi ƙanƙanta sosai, ko kuma yanki da lanƙwan gilashin motar sun yi yawa, to yana da sauƙi ya sa tsakiyar ɓangaren na'urar goge katako ya faɗo. don rashin isasshen ƙarfi, ta yadda tasirin aikinsa zai yi rauni.
Idan masana'antar mota ta asali tana da goge ƙarfe, za a iya maye gurbinsu da goge goge? Lokacin da mutane da yawa suka canza wipers, kamfanoni suna ba da shawarar goge katako. Ko da ainihin motar tana da masu goge ƙarfe, mai siyar zai gaya muku cewa goge katako ya fi kyau. Shin za a iya maye gurbin na'urar goge karfe na masana'antar mota ta asali da masu goge katako? Gara kada ayi.
A matsayin madaidaicin abin hawa, an tabbatar da kowane sashi a farkon ƙirar. Dabarun matsi na masana'anta na asali don goge ƙarfe an haɓaka shi a kusa da goge ƙarfen. Idan an maye gurbin shi da abin goge katako, zazzagewar bazai zama mai tsabta ba saboda rashin isassun matsi, injin ɗin bazai dace da shi gaba ɗaya ba, kuma motar na iya lalacewa cikin lokaci. A lokaci guda, curvature na gaban gaban gilashin wasu samfura na iya saduwa da buƙatun goge ƙarfe, amma ba lallai ba ne ya dace da goge katako.
Gabaɗaya, kodayake masu goge katako suna da fa'idodi da yawa, mafi kyawun dacewa shine mafi kyau. Idan ainihin motar tana da masu goge ƙarfe, muna ba da shawarar ci gaba da amfani da goge ƙarfe don maye gurbin.
Lokacin aikawa: Juni-15-2023